Ny kompletterande kollektivtrafik stärker
tillgängligheten i Örebro stad

Tillköpet omfattar ny trafik i form av en busslinje mellan Svampen och Tybble vårdcentral. Den nya linjen ska trafikeras med en timmes intervall i båda riktningar, under vardagar, preliminärt mellan klockan 09.00 och 16.00–17.00. Satsningen syftar till att ge fler invånare möjlighet att resa självständigt och särskilt äldre personer som är för friska för färdtjänst men som har svårt att ta sig till ordinarie hållplatser inom stadstrafiken.

- Nu återinför vi Flextrafiken i Örebro. Den har varit saknad, och nu gör vi det i en ny tappning. Jag tror den är efterlängtad och nu ska den bli mer använd, mer kostnadseffektiv och jag ser fram emot att kunna utveckla detta ytterligare i framtiden, säger John Johansson (S), Kommunstyrelsens ordförande.

Den uppskattade kostnaden för tillköpet uppgår till cirka 3 miljoner kronor per år. Trafiken ska inledningsvis genomföras med två befintliga mindre bussar, anpassade för målgruppen, med omkring tio sittplatser samt plats för rullstol och rullator. Efter beslut om tillköpet inleds en upphandlingsprocess för att upphandla nya fordon, anpassade för den kompletterande trafikens behov.

Regionen är beställare av trafiken och ansvarar för drift och utveckling av kollektivtrafiken inom ett sammanhållet trafiksystem i länet. Kommunen bidrar genom att säkerställa att trafik- och infrastrukturlösningar möjliggör en välfungerande trafik. Parterna har en gemensam målsättning om hög kvalitet, ökat resande och ett starkt förtroende för kollektivtrafiken. Den här satsningen gör konkret skillnad i människors vardag. Genom den kompletterande trafiken kan fler ta sig till vård och service på ett tryggt och självständigt sätt.

I den kompletterande trafiken, där äldre och personer med funktionsnedsättning reser frekvent, ska särskild hänsyn tas till trygghet och kontinuitet. Ambitionen är att minimera antalet förare och säkerställa att dessa har god kunskap om resenärernas särskilda behov.

Samverkansavtalet tecknas under förutsättning att det godkänns av kollektivtrafiknämnden samt att nämnden fattar ett trafikpliktsbeslut avseende den trafik som omfattas av avtalet och att beslutet vinner laga kraft. Avtalet gäller vidare under förutsättning att beslut om tillköp av kollektivtrafik fattas av Örebro kommunstyrelse och att även detta beslut vinner laga kraft.